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カローラルミオンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   レクサス  GS F
VS
19.8万円139.8万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
104 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/DEANアルミOPタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー フルエアロ・ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー オーディオプレーヤー ETC 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド エアロ 車高調 18AW 修歴無 第三者検査

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 車検7年8月・HID・走行42000km

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G サンルーフ ローダウン(SRS) フルエアロ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    455.6万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    537万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

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  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

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    658万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

関東
32
54.7万円
関西
9
56.4万円
東海
11
71.2万円
北海道
16
60万円
九州
15
47万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
60.3万円
四国
1
32万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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カローラルミオンとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   レクサス  GS F
168万円242.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496~1797 排気量(cc) 4968
109~144 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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