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カローラルミオンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   三菱  エクリプススパイダー
VS
19.8万円130万円
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中古車相場 49万円165万円
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109 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ TV DVD SD HDMI Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビ TV Bluetooth 社外アルミマフラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド ナビTV Bカメラ CD録音 DVD BT ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 寒冷地仕様 ナビTV エンジンスターター ETC

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G フルエアロ Bluetooth ETC ナビTV Bモニタ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

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    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 逆輸入車左ハンドルガルウィングETC

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

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    69.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    98万円

関東
42
57.2万円
関西
6
50.4万円
東海
17
52.5万円
北海道
12
64.7万円
九州
13
43.1万円
東北
5
60.7万円
北陸・甲信越
11
52.1万円
中国
2
55.1万円
四国
1
64.9万円
地域別台数
関東
3
70.7万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラルミオン   三菱  エクリプススパイダー
168万円242.6万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1496~1797 排気量(cc) 2972
109~144 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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