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ハスラーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカローラルミオンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  カローラルミオン
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円120.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
11622 中古車掲載台数 55
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 4WD 届出済み未使用車 セーフティサポート付き

    本体価格
    194万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 G Bluetooth ナビ TV 左右シートヒーター ETC スマートキープッシュスタート スペアキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正ナビ・TV・ETC・バックモニター・シートヒーター前席・HIDヘッドライト・安全装備・ホワイトルーフ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ESC Rカメラ イモビライザー LEDランプ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突防止軽減ブレーキ スマートキー LED

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 関東仕入 エアロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 社外アルミ スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 純正HDDナビ/ワンセグテレビ/スマートキー/バックカメラ/ビルトインETC/ミッションモード付/オートライト/車検満了令和8年5月/スペアタイヤ/

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ カローラルミオン .5Xエアロツアラー ナビ Bカメラ ETC フルセグ スペアタイヤ

    本体価格
    39万円

関東
2537
124.8万円
関西
1475
125.8万円
東海
1724
128.8万円
北海道
811
139.6万円
九州
1754
121.1万円
東北
1116
132.9万円
北陸・甲信越
880
125.3万円
中国
860
128.7万円
四国
465
124.6万円
地域別台数
関東
14
67万円
関西
4
56.9万円
東海
11
80.7万円
北海道
4
49万円
九州
6
55.8万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
5
46.3万円
四国
2
47.4万円

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ハスラーとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  カローラルミオン
128万円197.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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