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カローラルミオンとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  ラッシュ
VS
19.9万円119万円
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中古車相場 68万円148万円
ラッシュの相場表を見る
67 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 禁煙車 CD エアコン キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ ナビバックモニター17アルミリフトアップ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 新品15AW TOYOTAグリル リフトアップ 新品ルーフキャリア テールキャンディブラック塗装 ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ アルミ バックカメラ  ETC  DVD  CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド HDDナビ バックカ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 記録簿 HID キーレス2個 プッシュスタート オートライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 1年保証 ナビ TV DVD ドラレコ ETC HID 横滑り防止 スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
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    85.8万円

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    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV スマートキー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

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    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD DVDナビ CD-DVD ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    97万円

関東
23
69.9万円
関西
7
64万円
東海
6
64.6万円
北海道
5
52.8万円
九州
6
63.8万円
東北
7
62.6万円
北陸・甲信越
7
51.4万円
中国
3
54.2万円
四国
3
55.2万円
地域別台数
関東
2
117.8万円
関西
0
---
東海
2
87.9万円
北海道
1
118万円
九州
1
68万円
東北
2
92.6万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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カローラルミオンとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   トヨタ  ラッシュ
168万円242.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496~1797 排気量(cc) 1495
109~144 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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