| ボルボ V70 | トヨタ カローラルミオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～275万円
V70の相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～118万円
カローラルミオンの相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ V70 | トヨタ カローラルミオン | |
|---|---|---|
| 449万円～795万円 | 新車時価格 | 168万円～242.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1630 他 |
| 1595～3192 | 排気量(cc) | 1496～1797 |
| 180～304 | 最高出力（馬力） | 109～144 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.5～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～16.6km/L |
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プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。（2007.10） |
解説 |
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。（2007.10） |
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