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クラウンハイブリッドとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  GLC
VS
29.9万円172.4万円
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中古車相場 269万円1160万円
GLCの相場表を見る
134 中古車掲載台数 75
  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正ナビ WORK19インチAW 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 本革 ナビ地デジ B/Sカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリーR1年93000キロ時交換歴有り

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/HDDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期型黒革エアSドラレコ後席3面シェード

    本体価格
    106万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 車検2年ローダウン社外ホイールbluetooth

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション フルセグ/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RSアドバンス エアーシート 全周囲カメラ E 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション CD DVD再生 ABS ESC

    本体価格
    92.3万円

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  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 21インチAMG鍛造ホイール パノラSR

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    547万円

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    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG/パノラマSR/ACC

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD RSP レザーEXC エアバランスPKG エアサス

    本体価格
    450.4万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期 レザーEXCP SR 360度カメラ Pシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPK ルーフ

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 1オーナー禁煙車 後期型 パノラマルーフ

    本体価格
    578万円

関東
41
89.7万円
関西
18
104.5万円
東海
15
103.7万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
152.8万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円
地域別台数
関東
36
593.2万円
関西
16
612.1万円
東海
12
653万円
北海道
3
394.9万円
九州
1
688.8万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
3
593.7万円
中国
1
437万円
四国
2
557万円

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クラウンハイブリッドとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  GLC
540万円620万円 新車時価格 1170万円1804万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
3456 排気量(cc) 1991
296 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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