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クラウンハイブリッドとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  デ・ビル
VS
29.9万円155万円
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中古車相場 489.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
134 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒革シート/マルチ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒革シート/クリアランスソナー

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ 衝突軽減 BSM HUD 8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ Bカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 特別仕様車 バックカメラ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 30年クラウンハイブリッドRS 30年クラウンハイブリッドRS

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル 62y デビル クーペ 

    本体価格
    489.9万円

関東
37
101.2万円
関西
17
85.5万円
東海
12
101.5万円
北海道
4
93.4万円
九州
37
197.2万円
東北
7
110.9万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
8
82.3万円
四国
7
268.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
489.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  デ・ビル
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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