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クラウンハイブリッドと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9900万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    99.5万円

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    本体価格
    289.9万円

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    102.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 本革シート サンルーフ

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 前後ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ TV Bカメラ ETC ステリモ クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    220.6万円

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    52万円

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    9900万円

関東
42
96万円
関西
17
107万円
東海
15
103万円
北海道
2
94万円
九州
29
198.6万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
7
84.9万円
四国
11
247.8万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
540万円620万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
3456 排気量(cc) 3902
296 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は134台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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