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クラウンハイブリッドとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
103 中古車掲載台数 43
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正フルセグ Bluetoth Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリー交換済 黒革 ローダウン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 シートエアコン バックモニター ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証 スマートキー HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G ミラー型バックモニター 純正SDナビ ETC

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    67.9万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CD ドラレコ ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 光触媒抗菌消臭施工済

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    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD SDナビ DTV BT ETC HIDライト 社外AW

    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 4WD 後期型/夏&冬タイヤ/SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

関東
33
105.3万円
関西
16
135.8万円
東海
7
119.5万円
北海道
3
80.7万円
九州
26
167.3万円
東北
5
181万円
北陸・甲信越
3
121.3万円
中国
4
95.8万円
四国
6
321.8万円
地域別台数
関東
14
46.1万円
関西
4
34.4万円
東海
4
64.3万円
北海道
3
46.9万円
九州
2
53.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
40.4万円
中国
1
69.8万円
四国
2
44.9万円

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クラウンハイブリッドとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  フィットシャトル
540万円620万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
3456 排気量(cc) 1496
296 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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