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MAZDA3ファストバックとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
91.9万円334.4万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 104
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV・全方位カメラ・BOSE・レザーシート

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 360℃カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE 新品タイヤ 油脂類交換 DPF洗浄済

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビBカメラETCヒーター付黒革HUD18AW

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 前後ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    231.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング OBD診断済/6MT/地デジ/360度ビューモニター

    本体価格
    165.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT6速 車検R8年10月 バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグ・全カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    179.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 夏冬タイヤDサス HVバッテリ新品交換済

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフレザーシートHDDナビフルセグTV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レザーシート HDDナビフルセグTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリー交換済 黒革 ローダウン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RSアドバンス20インチアルミ TRDエアロ 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G ミラー型バックモニター 純正SDナビ ETC

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

関東
322
203.7万円
関西
145
209.4万円
東海
204
204.3万円
北海道
24
225.8万円
九州
137
211.7万円
東北
44
203.3万円
北陸・甲信越
79
207.9万円
中国
113
208.9万円
四国
34
203.1万円
地域別台数
関東
33
105.3万円
関西
17
132.2万円
東海
7
119.5万円
北海道
3
80.7万円
九州
26
167.3万円
東北
5
181万円
北陸・甲信越
3
121.3万円
中国
4
95.8万円
四国
6
321.8万円

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MAZDA3ファストバックとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496~1997 排気量(cc) 3456
111~190 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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