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ハスラーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
18万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
8881 中古車掲載台数 104
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD レーダーBバックカメラETC横滑り防止装置

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 純正ナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X FOPナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外SDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD LEDヘッドライト セーフティサポート

    本体価格
    177万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付ナビゲーション

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 4WD 4WD/ルーフレール/バックカメラ/2-トン

    本体価格
    125万円

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    118万円

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    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ・黒革シート・純正エンスタ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ・STタイヤホイール付き

    本体価格
    121万円

関東
1867
127.2万円
関西
1140
131.8万円
東海
1262
129万円
北海道
668
141.7万円
九州
1371
124.5万円
東北
885
135.1万円
北陸・甲信越
601
128.9万円
中国
682
129.9万円
四国
405
124.3万円
地域別台数
関東
32
106.3万円
関西
17
132.2万円
東海
7
119.5万円
北海道
3
80.7万円
九州
26
167.3万円
東北
5
181万円
北陸・甲信越
4
148.6万円
中国
4
95.8万円
四国
6
321.8万円

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ハスラーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  クラウンハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
657~658 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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