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V40とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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V40とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
32.2万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
343 中古車掲載台数 105
  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー シートヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ TV バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ブレーキサポート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 ローダウン 車検整備2年付き

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション harman/kardon

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    162.5万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アイシン製AT ナビゲーション リアカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プレミアムサウンド ナビ プリクラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-

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    88.9万円

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    96.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

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    110.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シート 車高調 ワークアルミ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

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    93.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド SCパッケージ ハイブリット P18インチホ その他

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RSアドバンス20インチアルミ TRDエアロ 

    本体価格
    378万円

関東
145
126.4万円
関西
66
103.3万円
東海
43
108.1万円
北海道
1
70.6万円
九州
35
129.4万円
東北
9
127.7万円
北陸・甲信越
15
126.3万円
中国
20
89.9万円
四国
9
129.3万円
地域別台数
関東
32
103.7万円
関西
16
135.7万円
東海
7
140.1万円
北海道
3
80.7万円
九州
25
165.2万円
東北
5
181万円
北陸・甲信越
4
158.3万円
中国
6
162万円
四国
7
317.9万円

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V40とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  クラウンハイブリッド
269万円499万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1497~1983 排気量(cc) 3456
122~245 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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