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ヴェルファイアとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  R8スパイダー
VS
24.9万円1680万円
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中古車相場 728.3万円2330万円
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3995 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 新品22インチAWローダウンエアロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ワンオーナー車・純正HDDナビ・Rバックカメラ・左側パワースライドドア・純正17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグライト・前後コーナーセンサー・ETC・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD 

    本体価格
    845.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア トヨタチームメイト アドバンスドパーク 左右独立ムーンルーフ 黒革シート 14incナビTV 360カメラ 後席モニター ヘッドアップD デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート

    本体価格
    780.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8人乗りフルフラットシート/片側電動ドア/純正ナビ/バックカメラ/ETC/コンビハンドル/クリアランスソナー/

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/フリップダウンモニター/純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/パワーバックドア/パワーシート/2列目電動キャプテンシート/シートヒーター/シートベンチレーション/先進装備

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ・バックモニター サンル-フ 後席モニター

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII TSS メモリーナビ ICS 両側パワースライドドア 後席モニター レーダークルコン バックカメラ パワーバックドア ムーンルーフ ナノイーエアコン ETC LEDヘッドライト CD/DVD再生 純正アルミ

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X W/サイド/カーテンエアバック 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロールアダプティブ 片側電動スライドドア 純正アルミホイール16インチ ベンチシート オートライト

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古

    本体価格
    289.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    2280.7万円

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    本体価格
    2168万円

関東
1184
275.5万円
関西
595
304.5万円
東海
572
347.5万円
北海道
349
258.4万円
九州
446
330.1万円
東北
316
300.1万円
北陸・甲信越
210
278.8万円
中国
210
300万円
四国
113
266.2万円
地域別台数
関東
5
2075.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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ヴェルファイアとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  R8スパイダー
655万円1085万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2393~2487 排気量(cc) 5204
177~279 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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