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ヴェルファイアとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  R8スパイダー
VS
33万円1499万円
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中古車相場 898万円2480万円
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3813 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z WSR エアロ 外ヘッドライト テール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9インチナビ・純正フリップダウンモニター・社外エアロ・社外20インチアルミ・バックモニター・サイドビュー・ビルトインETC・フルセグ・BT対応・両側パワースライドドア・シートカバー・クルーズコントロール

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ユーザー買取 1オーナー 禁煙 後席モニター WORK18AW 電動スライド ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC コーナーセンサー スマートキー2個 プッシュスタート Wエアコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期/ダブルサンルーフ/フリップダウンモニター/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション アルパインナビ 両側電動スライドドア パワーバックドア サイドリフトアップシート 電動シート Wエアコン クルコン パワーウィンドウ ABS 盗難防止装置 エアバッグ クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正14型ナビ 全方位カメラ ムーンルーフ 黒革シート BSM 両側電動スライド パワー/エア/シートヒーター レーダークルーズ PCS LTA ワイヤレス充電 ETC アドバンストパーク 前後ドラレコ 3眼LED 電動リアゲート HUD

    本体価格
    661.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナームーンルーフ純正ディスプレイオーディオナビ・フルセグTV/Bluetooth/HDMI/USB・バックカメラ・全方位カメラ純正フリップダウンモニタートヨタセーフティセンスデジタルインナーミラー

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 パワーバックドア ブラックレザーシート

    本体価格
    627万円

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    本体価格
    2200万円

関東
1147
316.3万円
関西
597
313.2万円
東海
527
378.8万円
北海道
343
253.9万円
九州
439
336.2万円
東北
267
290.8万円
北陸・甲信越
212
291.4万円
中国
172
311.5万円
四国
109
282.2万円
地域別台数
関東
2
2245万円
関西
2
1480万円
東海
0
---
北海道
1
2480万円
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2345万円
四国
1
2168万円

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ヴェルファイアとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  R8スパイダー
655万円1085万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2393~2487 排気量(cc) 5204
177~279 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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