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ヴェルファイアとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
VS
33万円1499万円
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中古車相場 439.8万円
e-tron Sの相場表を見る
3686 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 後期型 9型SDナビ 地デジ Bカメラ 12.1型後席モニター BT プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ デジタルインナーミラー 8人乗り LEDライト スマートキー 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動 フリップダウン ブルートゥース

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ TRDエアロ フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア メモリーパワーシート ベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール HDMI 純正アルミ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    709万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII (禁煙車)(特別仕様車)(後席モニター)(Bluetooth接続対応ナビ) フルセグTV パワーバックドア アルカンターラシート クリアランスソナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII フリップダウン 電動リヤゲート 両側電動スライドドア コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション ワンオーナー JBLサウンド 純メモリナビ フルセグ 全方位カメラ 純フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー ドラレコ スマートキ2個 ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後席モニター BIG-X9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー HIDヘッド パワーバックドア クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ワンオーナースマートキー被害軽減ブレーキ

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD アダプティブクルーズコントロール レーンキープ サイドアシスト パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター  本革シート シートヒーター バーチャルコックピット 大型MMIナビ

    本体価格
    439.8万円

関東
1095
318.6万円
関西
587
319.7万円
東海
508
377.1万円
北海道
333
256.9万円
九州
430
331.5万円
東北
248
284.8万円
北陸・甲信越
205
289.5万円
中国
171
333.9万円
四国
109
298.2万円
地域別台数
関東
1
439.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
655万円1085万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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