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ヴェルファイアとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q8 e-tron
VS
29.8万円1499万円
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中古車相場 498万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
3826 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション フルセグTVナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・社外アルミ・ローダウン・フリップモニター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿12枚/サンルーフ/アルパインBIG-X11型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリー/AC100V電源/クルーズコントロール/

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア セーフティセンス レーダークルーズコントロール 100V電源 クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ ETC バックカメラ ETC

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア テレビナビ クルコン 両側電動

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/点検記録簿8枚/サンルーフ/新品タイヤ/10型大画面ナビ/後席モニター/黒革エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パワーバックドア/LEDヘッドライト/バックカメラ/フルセグTV/

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD /岩手県/ガリバー盛岡南店

    本体価格
    404.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フリップダウンモニター アルパインナビ 社外フルエアロ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター パワーバックドア 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD クリアランスソナー HID 片側パワスラドア  社外ナビ バックカメラ Bluetooth接続 フリップダウンモニター 両側スライドドア クルコン  オットマン HID スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    765万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 14インチDAナビ地デジ 全周囲カメラ 後席モニター BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 前後ドラレコ シートヒーター&クール AC100Vー1500W パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    875万円

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    648万円

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    本体価格
    535万円

関東
1135
304.6万円
関西
600
313.5万円
東海
544
377.5万円
北海道
349
258.5万円
九州
432
334.4万円
東北
271
302.6万円
北陸・甲信越
216
285.3万円
中国
172
318.8万円
四国
107
263.7万円
地域別台数
関東
4
659.8万円
関西
1
878万円
東海
3
667.3万円
北海道
0
---
九州
2
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
768.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q8 e-tron
655万円1085万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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