
| トヨタ ヴェルファイア | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.5万円~1680万円
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中古車相場 |
58万円~748万円
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| 3995台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ヴェルファイア | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| 655万円~1085万円 | 新車時価格 | 450万円~607万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4995×1850×1945 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1380 他 |
| 2393~2487 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
| 177~279 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6) |
解説 |
26年間も販売された美しいオープンカー アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2) |
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