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ヴェルファイアとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
26.8万円1899万円
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中古車相場 228万円1535.5万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD エンスタ付後席モニター付ワンオーナ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 外装満 点評価/禁煙車/プレミアムサウンドl

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ALPINE11ナビ/モデリスタフルエアロ/1オナ

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期7人 SDナビ 後席TV 両側電動 Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 10型ナビ 後席モニタ Pゲート B・Sカメラ

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD メーカーナビTV3眼LED両側電動シートヒータ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z TRDエアロ・マフラー・Wサンルーフ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席モニター

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    625.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ 赤本革

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革シート Burmester

    本体価格
    228万円

関東
1231
275.9万円
関西
622
269万円
東海
494
327.9万円
北海道
332
276.3万円
九州
431
297.5万円
東北
301
277.8万円
北陸・甲信越
206
278.4万円
中国
192
314.6万円
四国
97
285.1万円
地域別台数
関東
66
676.2万円
関西
22
751.8万円
東海
12
738.4万円
北海道
3
673万円
九州
6
863.7万円
東北
3
847.4万円
北陸・甲信越
3
943万円
中国
2
741.5万円
四国
1
806.8万円

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
655万円892万円 新車時価格 1146万円1735万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
190~279 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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