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ヴェルファイアとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 418万円1158万円
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4619 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X SDナビ地デジTV後席モニター両側パワスラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバステップ・Dミラー・Dイルミ・後席M

    本体価格
    868.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サイドリフトアップシート装着車 車検 2年付

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1年保証 禁煙1オ‐ナ‐ ナビ天吊 モニタ-

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 社外9型ナビ 後席モニター Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ 後席モニター 両パワスラ ETC

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ ローダウン ツインムーン パノラミックビュ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビJBL360度カメラETC後席モニター

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    970万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    473.4万円

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    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    768.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラミックS/R

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD&RSP 20AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC/RSP ISG 黒革 SR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    545万円

関東
1498
278万円
関西
712
301万円
東海
618
352.8万円
北海道
395
284.6万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
122
269万円
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
5
724.9万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
655万円1085万円 新車時価格 1213万円1468万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 2996
177~279 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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