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ヴェルファイアとV8を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  V8
VS
26.8万円1899万円
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中古車相場 425万円1100万円
V8の相場表を見る
3853 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTVBカメラETCパワスラサンルーフアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ JBLプレミアムサウンドツインムーンルーフ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z HDDナビ 地デジ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 寒冷地仕様 ツインサンルーフ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD フリップダウン BIG-X11型ナビ ETC

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ カーナビ・モデリスタエアロ・バックカメラ

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 両側電動 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ユーザー買取車プリクラ後席モニタ1オーナ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    598万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    548万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト carrozzeria製ナビ

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 禁煙車ディーラー整備記録

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    785万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 6速SS デジタルミラー&Bカメラ 保証付

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 左H カーボン レーダー アルカンターラ

    本体価格
    721万円

関東
1226
275.6万円
関西
606
267.4万円
東海
501
331.9万円
北海道
338
273.4万円
九州
415
298.1万円
東北
291
276.7万円
北陸・甲信越
199
287.2万円
中国
186
316.1万円
四国
91
282.9万円
地域別台数
関東
12
715万円
関西
7
656.4万円
東海
3
782万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ヴェルファイアとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  V8
655万円892万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2393~2487 排気量(cc) 4282~4735
190~279 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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