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ヴェルファイアとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 1440万円2550万円
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4416 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ Wサンルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー 後席用モニター ETC 純正ナビ

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション デジタルインナーミラー 電動リアゲート

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 社外エアロ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD Wサンルーフ TRDエアロ JBL リアエンタメ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 10型ナビTV フリップダウン 両側電動SD

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション メモリナビ ドラレコ アラウンドビ

    本体価格
    349.5万円

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    本体価格
    1570万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

関東
1421
274万円
関西
641
283.6万円
東海
568
342.5万円
北海道
385
294.6万円
九州
484
312.3万円
東北
323
272万円
北陸・甲信越
242
268.3万円
中国
219
307.4万円
四国
133
285.7万円
地域別台数
関東
8
1830.6万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
655万円1085万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2393~2487 排気量(cc) 5935
177~279 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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