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ヴェルファイアとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
4398 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ 純正8型ナビ フリップM Bカメラ

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 1オ-ナ- Wサンル-フ 両電スラ 後席モニタ-

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション BIGX10 後席モニター 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    261.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 純正ナビ

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー車 9インチナビ クルコン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 衝突回避支援 SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフWORK20AWモデリスタTEIN車高調

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ 両側パワスラ 電動リアゲート

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ モデリスタフロントエアロ 純正ナビ TV

    本体価格
    468万円

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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 エクステリアパック レザーデュオトーン

    本体価格
    2198万円

関東
1417
273.9万円
関西
638
285.3万円
東海
566
343.4万円
北海道
379
295.6万円
九州
487
311.3万円
東北
320
273.4万円
北陸・甲信越
244
268万円
中国
217
306.1万円
四国
130
286.4万円
地域別台数
関東
5
2207.2万円
関西
1
1928万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
655万円1085万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2393~2487 排気量(cc) 3982
177~279 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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