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ヴェルファイアとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  コンコース
VS
19.9万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
4364 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタフルエアロ・モデリスタマフラー・ツインムンルーフ・アルパイン10型ナビ・フルセグ・アルパイン12.8型フリップダウンモニター・WORK19インチアルミ・TRDダウンサス・ワンオーナー・両側パワースライド

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII (禁煙車)(サンルーフ)(ALPINE9インチナビ)(後席モニター)(保温冷庫/システムコンソール)(特別仕様車)ハーフレザー クルコン パワーバックドア 両側電動スライド フルセグ バックカメラ ETC グリルカスタム

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタエアロ 両側PS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズII E-Four 4WD フルセグTV付き ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD BIG-X10インチナビ 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア トヨタ認定中古車 純正14インチDA 後席モニター パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 本革シート 両側パワスラ 左右独立ムーンルーフ フルセグ

    本体価格
    685万円

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    100万円

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    350万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ワンオーナー1999年最終コンコース ベンチコラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
1300
279.2万円
関西
666
306.3万円
東海
622
361.8万円
北海道
402
245.1万円
九州
468
333万円
東北
332
293万円
北陸・甲信越
234
274.1万円
中国
211
303.7万円
四国
129
275.7万円
地域別台数
関東
2
334万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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ヴェルファイアとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  コンコース
655万円1085万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 4564
177~279 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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