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ヴェルファイアとCTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CTS
VS
24万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 55万円678万円
CTSの相場表を見る
4533 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙車/サンルーフ/プレミアムサウンド/全方位カメラ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/専用黒ハーフレザーシート/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 19AW バックカメラ エンスタ 1オーナー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ 7人乗 フリップダウンモニター

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 11型BIG-X バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ LEDヘッド

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD HDDナビ Bluetooth 地デジ 両側パワースライドドア フリップダウンモンター プッシュスタート 横滑り防止装置 コーナーセンサー ETC  社外アルミホイール夏 バックモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X モデリスタエアロ 10インチナビ 12インチフリップダウンモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 両側電動スライド 10型BIG-X 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レーダークルーズ 合皮レザーシート シートベンチレーション パワーバッグドア シートヒーター

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・バックカメラ・ビルトインETC・レーダー・純正ナビ・Bluetooth・TV・オートライト・スマートキー・パワーステアリング・盗難防止装置・横滑り防止装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10型ディスプレイ フルセグ バックカメラ 両側電動スライド LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス 純正18AW ETC Bluetooth接続 Pスタート

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション ワンオーナー車 モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

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    62.8万円

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    本体価格
    応談

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    190万円

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    本体価格
    368万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

関東
1336
278.3万円
関西
685
303.4万円
東海
672
358.9万円
北海道
398
246.3万円
九州
485
328.5万円
東北
365
289.8万円
北陸・甲信越
250
272.4万円
中国
213
299.9万円
四国
129
280.1万円
地域別台数
関東
6
156.1万円
関西
1
368万円
東海
5
244.4万円
北海道
0
---
九州
4
75.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
1
55万円

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ヴェルファイアとCTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CTS
655万円1085万円 新車時価格 599万円1490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~6162
177~279 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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