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ヴェルファイアとCTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CTS
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 53.8万円338万円
CTSの相場表を見る
4618 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 4WD LEDガーニッシュ AHB 10型SDナビ ドラレコ

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII E-Four 4WD 

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII モデリスタ/車種専用9型ナビ/ALPINE後席M

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ツインナビBカメラツインムーンルーフ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 純正ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビ後席モニター本革シ-トサンル-フ

    本体価格
    1058.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 寒冷地 社外ナビTV Bカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 1年保証 黒革 純正TVナビ純正18AWドラレコ

    本体価格
    248万円

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    168万円

  • キャデラック CTS 2.8 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    338万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 シート冷暖 純正ナビ

    本体価格
    265万円

  • キャデラック CTS エレガンス BCフォージド21in ワンオフマフラー

    本体価格
    219.8万円

関東
1487
280.2万円
関西
718
299.8万円
東海
620
352.8万円
北海道
394
284.1万円
九州
493
320万円
東北
353
272万円
北陸・甲信越
235
292.6万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
298.9万円
東海
2
206.3万円
北海道
0
---
九州
4
162.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとCTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  CTS
655万円1085万円 新車時価格 599万円1490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~6162
177~279 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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