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ヴェルファイアとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  インペリアル
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
4078 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 届出済未使用車・純正ナビ・リアカメラ・パノラミックビューモニター・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TRDスポイラー サンルーフ 後期モデル

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フルエアロ4本出しマフラークレンツェ19AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 純正10型ナビ&後席モニター バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC 衝突軽減&車線逸脱警報 両側電動スライド コーナーセンサー デジタルインナーミラー ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 車検令和9年8月 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ フロントカメラ 後席モニター サンルーフ オットマン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 純正14インチナビ フリップダウンモニター 2列目オットマン&シートクーラー サンルーフ 後列独立エアコン 両側オートスライドドア ETC 電動シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9型メモリーナビ・後席モニター・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・電動バックドア・コーナーセンサー・純正AW・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC2.0・

    本体価格
    396.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア サンルーフ/パノラミックビュー/Dインナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワースライドドア ETC 社外テール・ヘッド 社外ナビ・フルセグTV 純正AW

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
1176
276.1万円
関西
614
296.6万円
東海
606
349.5万円
北海道
370
259.6万円
九州
444
323.2万円
東北
325
291.9万円
北陸・甲信越
217
280.3万円
中国
210
307.8万円
四国
116
262.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとインペリアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   クライスラー  インペリアル
655万円1085万円 新車時価格 610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2393~2487 排気量(cc) 3301
177~279 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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