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ヴェルファイアとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355
VS
29万円1680万円
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中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
3806 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 14インチナビTV・JBLサウンド・14インチリヤエンター・パノラミックビュー・本革エグゼクティブラウンジパワーシート・左右独立ムーンルーフ・ユニバーサルステップ・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー・

    本体価格
    809万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's アルパイン9インチナビ LEDルームランプ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ユーザー買取 1オーナー 禁煙 後席モニター WORK18AW 電動スライド ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC コーナーセンサー スマートキー2個 プッシュスタート Wエアコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ガラスルーフ 両側電動ドア 純正14インチナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前中席シートエアコン デジタルミラー ETC

    本体価格
    733.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ALPINE10インチナビ バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期型 アルパイン9型ナビ 社外20インチAW ローダウンサス エアロパーツ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー アルパイン後席モニター HIDライト クリアランスソナー パワーバックドア

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 10.5型ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ウィンカーミラー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ 18インチアルミホイール ビルトインETC 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインルーフ/黒革シート/アルパイン製ナビ/アルパイン製フリップダウンモニター/シートメモリー/バックカメラ/100V電源/デジタルインナーミラー/ETC/クルコン/純正アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 25Z Aエディション レクサスLM仕様両側パワ 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 10インチナビ・フルセグ・禁煙車・両側PWスライド・ETC・DVD再生可・6カ月距離無制限保証・

    本体価格
    232万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
1145
299万円
関西
605
326.1万円
東海
524
381.8万円
北海道
355
259万円
九州
425
334.1万円
東北
264
289万円
北陸・甲信越
210
287.5万円
中国
182
318.1万円
四国
96
277.6万円
地域別台数
関東
13
2162.2万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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ヴェルファイアとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355
655万円1085万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2393~2487 排気量(cc) 3495
177~279 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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