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ヴェルファイアとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとラ フェラーリの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8インチHDDナビ  フリップダウンモニター

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9インチナビ冬タイヤ車載両側パワスラ

    本体価格
    426.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/禁煙車/兵庫県仕入/11型ナビ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 9型ナビ後席モニター両側電動ドア7人乗LED

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD TSS・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパイン9型ナビ

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ルーフ デジタルミラー 後席 Uステップ

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙 10型ナビフルセグ 黒革 両側電動ドア

    本体価格
    370.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1228
272.9万円
関西
605
270.9万円
東海
521
330.7万円
北海道
340
274.1万円
九州
421
296.3万円
東北
293
276.4万円
北陸・甲信越
210
284.3万円
中国
189
316.2万円
四国
91
282.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  ラ フェラーリ
655万円892万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2393~2487 排気量(cc) 6262
190~279 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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