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ヴェルファイアとH3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ハマー  H3
VS
26.8万円1899万円
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中古車相場 108万円298万円
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3854 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 9型ナビ後席モニター両側電動ドア7人乗LED

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z 後期仕様 ツインルーフ 革シート JBL

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 後期FマウスエアロAWローダウン両側電動

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙 特別仕様 ハ-フレザ- パワ-バックドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ 11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII 両側電動スライドドア 後席モニター HID

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 修復歴無し

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z アルパイ大画面ナビ後席モニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD MADスタイリング KMC17inグッドリッジ

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    184万円

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    168万円

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    199.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ 社外アルミ メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 V8 4WD 5.3Lエンジン/新車並行/黒革/サンルーフ

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD TYPE G

    本体価格
    298万円

関東
1224
274.9万円
関西
608
267.2万円
東海
502
331.9万円
北海道
338
273.4万円
九州
416
297.6万円
東北
291
276.7万円
北陸・甲信越
199
287.2万円
中国
185
316.2万円
四国
91
282.9万円
地域別台数
関東
20
197.5万円
関西
6
230.3万円
東海
6
209.2万円
北海道
7
225.6万円
九州
8
193.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
1
184万円
四国
1
190.1万円

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ヴェルファイアとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ハマー  H3
655万円892万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2393~2487 排気量(cc) 3460~5327
190~279 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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