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ヴェルファイアとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
VS
33万円1499万円
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中古車相場 118万円695万円
プレリュードの相場表を見る
3815 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII TRDエアロサンルーフ純正ディスプレイオーディオバックカメラトヨタセーフティセンスブラインドスポットモニターデジタルインナーミラーパワーバックドア両側パワースライドドアビルトインETC

    本体価格
    392.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII アルパイン10インチナビTV後席11.4モニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ユニバーサルステップ パノラマモニター 左右独立ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側電動スライドドア 後席ディスプレイ ETC

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後期/フリップダウンモニター/半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    924万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 12.1型フリップダウンモニター LEDヘットライト 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ハンドルヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー ETC クルコン

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション (禁煙車)(両側パワースライドドア)(フリップダウンモニター)(純正SDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(バックカメラ)(ビルトインETC)(フルセグTV)(純正18インチAW)

    本体価格
    178.9万円

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  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS VTECエンジン・オートエアコン・キーレス

    本体価格
    149.8万円

関東
1147
316.3万円
関西
597
313.2万円
東海
527
378.8万円
北海道
343
253.9万円
九州
439
336.2万円
東北
268
289.9万円
北陸・甲信越
213
291.9万円
中国
172
311.5万円
四国
109
282.2万円
地域別台数
関東
39
563.1万円
関西
21
480.5万円
東海
39
536.4万円
北海道
3
581.5万円
九州
35
535.4万円
東北
7
362.6万円
北陸・甲信越
2
574.8万円
中国
7
369.2万円
四国
2
595万円

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ヴェルファイアとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
655万円1085万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2393~2487 排気量(cc) 1993
177~279 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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