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ヴェルファイアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
25万円1899万円
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中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
4400 中古車掲載台数 332
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD レザーシート アルパイン専用ナビFダウン

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期 サンルーフ 9型ナビ 後席モニター JBL

    本体価格
    433.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ BIGXナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 8インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD 寒冷地/純正ナビ/Rカメラ/左Pドア/後席M

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 全周囲モニタ 後席モニター フルセグTV

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    489万円

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    応談

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    本体価格
    54.8万円

関東
1421
274.7万円
関西
640
285.1万円
東海
563
344.1万円
北海道
386
294.2万円
九州
475
313.5万円
東北
321
272.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
221
307.3万円
四国
131
285.3万円
地域別台数
関東
123
42.9万円
関西
48
41.5万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
39
50.2万円
東北
32
46.7万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
43.1万円

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ヴェルファイアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2393~2487 排気量(cc) 1339
177~279 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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