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ヴェルファイアとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ジャガー  Fペイス
VS
25万円1899万円
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中古車相場 209.9万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
4400 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z /外&純エアロ/純18AW/純HDDナビ/両PSD/ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション セーフティセンス・デジタルインナーミラー

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 9インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ 後席モニター パワーバックドア

    本体価格
    491.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型DA フリップ エアロ 電動リアゲート

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ Bカメラ 両側パワスラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ドライブレコーダー・パワーバックドア

    本体価格
    436万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 8型ナビ リアモニター両側電動ドア関東仕入

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    380万円

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    569.9万円

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1368万円

関東
1421
274.7万円
関西
640
285.1万円
東海
563
344.1万円
北海道
386
294.2万円
九州
475
313.5万円
東北
321
272.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
221
307.3万円
四国
131
285.3万円
地域別台数
関東
53
667.5万円
関西
23
555.5万円
東海
19
394.9万円
北海道
4
887.1万円
九州
10
578.6万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
6
703.4万円
中国
4
449.3万円
四国
3
552万円

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トヨタ  ヴェルファイア   ジャガー  Fペイス
655万円1085万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~5000
177~279 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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