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ヴェルファイアとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
VS
25万円1899万円
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中古車相場 167.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
4353 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション ツインSR FDM 両側パワースライド Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙ワンオーナー Wサンルーフ 純正WナビTV

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD JBLサウンド リアエンタメ レ-ダ-クルコン

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙/モデリスタ/社外21AW/BIG-X11型ナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 自社 ローン 対応 両側電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクション 4WD 下回り防錆塗装付 パワーゲート パワスラ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD フルセグ/後席モニター/9インチナビ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側Pドア・ナビ・Bカメラ・ETC・後席M

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    349.7万円

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    本体価格
    338万円

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    263万円

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    339万円

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    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 外フルエアロ レイズ20AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

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  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

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  • レクサス IS F IS F 

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  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー ムーンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 ビルシュタイン車高調 禁煙車 保証付

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    318万円

関東
1401
275万円
関西
637
285.5万円
東海
553
343.6万円
北海道
385
294.3万円
九州
470
314.3万円
東北
319
274.4万円
北陸・甲信越
239
268.8万円
中国
221
311.8万円
四国
128
285.4万円
地域別台数
関東
16
305.1万円
関西
4
441.5万円
東海
7
280.4万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  IS F
655万円1085万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2393~2487 排気量(cc) 4968
177~279 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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