トヨタ ヴェルファイア | レクサス ES | |
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VS | ||
25万円~1899万円
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中古車相場 |
232.4万円~685万円
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4400台 | 中古車掲載台数 | 361台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェルファイア | レクサス ES | |
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655万円~1085万円 | 新車時価格 | 580万円~728万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4995×1850×1945 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1865×1445 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 2487 |
177~279 | 最高出力(馬力) | 178 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6) |
解説 |
レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場 フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10) |
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