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ヴェルファイアとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アクセラスポーツ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4383 中古車掲載台数 663
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション サンル-フ TRDエアロカスタム 9インチナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 三眼LED サンルーフ ベージュレザー JBL

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション JBL 後席モニター アラウンドビューモニタ

    本体価格
    344.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 7人乗 サンルーフ 後席TVモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    341.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 10型ナビTV フリップダウン 両側電動SD

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 禁煙車 Wサンル-フ 全周囲カメラ

    本体価格
    329万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビエディション ETC BOSE ナビ Bluetooth再生 HID AFS

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    159.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD アルミ スマートキー フロアMT

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純ナビTV Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 全方位 エンジンスターター

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 15インチ ETC Aライト HID 純AW TV AAC レベライザー

    本体価格
    29.8万円

関東
1420
272.5万円
関西
635
282.6万円
東海
566
343.1万円
北海道
379
294.9万円
九州
483
312.9万円
東北
314
274.3万円
北陸・甲信越
239
266.5万円
中国
217
307.2万円
四国
130
285.5万円
地域別台数
関東
213
91.1万円
関西
92
102.4万円
東海
103
93.5万円
北海道
23
96.8万円
九州
57
94.6万円
東北
46
100.9万円
北陸・甲信越
45
103.1万円
中国
70
108.6万円
四国
14
109.1万円

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アクセラスポーツ
655万円1085万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~2188
177~279 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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