トヨタ ヴェルファイア | マツダ プレマシー | |
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VS | ||
25万円~1899万円
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中古車相場 |
9万円~140.3万円
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4406台 | 中古車掲載台数 | 390台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェルファイア | マツダ プレマシー | |
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655万円~1085万円 | 新車時価格 | 179.9万円~241.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4995×1850×1945 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
177~279 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
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世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6) |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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