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ヴェルファイアとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとMS-9の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MS-9
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
4099 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8人乗りフルフラットシート/片側電動ドア/純正ナビ/バックカメラ/ETC/コンビハンドル/クリアランスソナー/

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) バックカメラ コーナーセンサー フリップダウンモニター ドラレコ ETC シートヒーター エアシート ハンドルヒーター USB HDMI

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/エアロカスタム/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/両側自動ドア/パワーバックドア/

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 車検整備付 SDナビ フルセグTV BT バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HID コーナーセンサー ビルトインETC 革巻きステアリング

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 革シート 4WD メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート アイドリングストップ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 30フェイスキット 19インチAW 車高調 ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト ETC 2列目オットマン スマートキー 走行7.9万キロ 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア モデリスタクールシャインキットユニバ

    本体価格
    808万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    395.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

関東
1189
275.4万円
関西
622
296.8万円
東海
596
346万円
北海道
373
258万円
九州
458
331万円
東北
323
296.6万円
北陸・甲信越
211
282.8万円
中国
208
297.6万円
四国
119
276.8万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MS-9
655万円1085万円 新車時価格 275万円414万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
2393~2487 排気量(cc) 2494~2954
177~279 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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