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ヴェルファイアとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとミレーニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ミレーニア
VS
24万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
4532 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター・PCS・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・純正アルミ・PBD

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア デジタルインナーミラー ゴーストフィルム

    本体価格
    784万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 フリップダウンモニター LED 両側電動スライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナ- 純正18インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ALPINE10インチナビ バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V アルパインナビ後席モニター ETC

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD LTA  クリアランスソナー PCS RSA TVキット ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD モデリスタエアロ 後席モニター BIG-X11型ナビ 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ ETC リヤオートエアコン LEDヘッドライト オットマン オートハイビーム

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ サイド

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
1338
278.2万円
関西
683
303.9万円
東海
672
358.9万円
北海道
398
246.3万円
九州
485
328.5万円
東北
365
289.7万円
北陸・甲信越
249
272.3万円
中国
213
299.9万円
四国
129
280.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ミレーニア
655万円1085万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~2496
177~279 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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