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ヴェルファイアとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとラピュタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ラピュタ
VS
29万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
3798 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション メーカーSDナビ 後席モニター JBLサウンド PCS レーダークルーズ 両側Pスラ 地デジ パノラミックビューM クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18AW ウッドコンビH ステアスイッチ ETC スマートキー オットマン

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 クルコン ETC Bluetooth クリアランスソナー HIDヘッド スマートキー フルセグ オートエアコン オートライト 純正18インチアルミ オットマン

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ヴェルファイア専用10インチナビ Bluetooth

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 特別限定ローン 黒革内装 13.2型後席モニター スペアタイヤ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アダクティブハイビーム パワーバックドア

    本体価格
    744万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタ20インチアルミ/モデリスタマフラー/モデリスタエアロ(F.S.R)モデリスタグリル・フェンダー・サイド・ミラー・リアクオーターガーニッシュ/イルミルーフスポイラーサイドエンブレム・インテリアイルミ

    本体価格
    753.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター 純正18インチアルミ 左パワースライドドア スマートキー ETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 車検整備付

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (禁煙車)(モデリスタエアロカスタム)(ALPINE製11インチナビ)(後席モニター)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)電動シート ハーフレザー シートメモリー パワーバックドア 両側電動スライド ETC バックカメラ

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    43.8万円

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    26.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

関東
1159
299万円
関西
597
324.5万円
東海
514
378.2万円
北海道
348
259.3万円
九州
420
335.2万円
東北
274
298.7万円
北陸・甲信越
205
291.1万円
中国
184
312.9万円
四国
97
267.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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ヴェルファイアとラピュタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ラピュタ
655万円1085万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
177~279 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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