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ヴェルファイアとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
24.9万円1899万円
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中古車相場 75.9万円305万円
Mクラスの相場表を見る
4180 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ACCエアサス社外20AW社外テール社外ナビ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 11インチナビ 両側電動スラ 後席モニタ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD ワンオーナー/フリップダウンモニター/ナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オ-ナ- 後期型 7人乗り 両電スラ 新品20AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済未使用車

    本体価格
    936万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ETC 両側Pスラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチSDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙/保冷温庫/後席モニター/新品タイヤ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD スタッドレスタイヤ積(ホイール無)

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    99万円

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    305万円

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    219.6万円

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    239万円

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    205万円

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    本体価格
    75.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD スポーツPKG 記録簿4枚 保証書 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD HDDナビ CD BT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    254.7万円

関東
1377
268.9万円
関西
609
275万円
東海
545
345.6万円
北海道
376
291.6万円
九州
442
309.7万円
東北
279
271.2万円
北陸・甲信越
225
260.8万円
中国
197
302.5万円
四国
130
291.7万円
地域別台数
関東
12
214.7万円
関西
6
213.3万円
東海
2
219.6万円
北海道
3
174.3万円
九州
3
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
1
254.7万円

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ヴェルファイアとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
655万円1085万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2393~2487 排気量(cc) 2986~3497
177~279 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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