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ヴェルファイアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
25万円1899万円
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中古車相場 124万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 235
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA TRDエアロHDDナビ後席11型モニタ黒革カバー

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 35Zモデリスタフルエアロモデリスタマフラー全周囲モニター本土無事故車早い者勝ち 35Zモデリスタフルエアロモデリスタマフラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 9インチナビ バックカメラ20インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター 両側パワスラ 9型ナビ ETC

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    947万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD ナビTV 両側パワースライドドア 後席M ETC

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期 ワンオーナー 11インチフルセグナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ デジタルミラー 電動ステップ

    本体価格
    778.4万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ハーマンカードン バリオルーフ 19AW

    本体価格
    707万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左ハンドル D車 黒革 18AW HID ETC

    本体価格
    332万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 SL63仕様 左ハンドル 白レザー

    本体価格
    610.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    2450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SLC 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 電動幌オープン 本革シート 正規D車 右H

    本体価格
    227.5万円

関東
1258
273.8万円
関西
603
268.8万円
東海
512
337.7万円
北海道
352
271.8万円
九州
424
300.2万円
東北
291
274.3万円
北陸・甲信越
224
283万円
中国
196
317.1万円
四国
102
286.9万円
地域別台数
関東
80
662.6万円
関西
47
568万円
東海
56
582.4万円
北海道
8
479.7万円
九州
24
482.6万円
東北
3
404.9万円
北陸・甲信越
6
383.3万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円

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ヴェルファイアとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
655万円892万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~4663
190~279 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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