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ヴェルファイアとコルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  コルト
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
4430 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII モデリスタ 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 4WD ETC 被害軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側自動ドア Weds20AW 車高調 黒革調

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII モデリスタエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 黒革シート・サンルーフ・WALD21インチ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション アルパイン11インチBIG-Xナビ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ1オーナ10型ナビ後席モニタ-TV

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア Zプラセレ2 TG ロングラン保証

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 社外ナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ETC Wエアバッグ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート ナビエディション TV ナビ HID アルミW

    本体価格
    19万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車高調 マフラー ナビTV クラッチ済

    本体価格
    63万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 走行71000キロ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT

    本体価格
    88万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ドラレコ キーレス ナビ ETC CD

    本体価格
    17.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC キーレス CD

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ETC ナビ 社外マフラー ドラレコ

    本体価格
    62万円

関東
1423
274.6万円
関西
644
284.5万円
東海
574
343.1万円
北海道
382
296.2万円
九州
486
311.9万円
東北
326
272.9万円
北陸・甲信越
243
267.3万円
中国
219
307.4万円
四国
133
285.6万円
地域別台数
関東
37
69.1万円
関西
14
55.6万円
東海
22
77.1万円
北海道
17
47.7万円
九州
9
43万円
東北
21
69.7万円
北陸・甲信越
13
49.1万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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ヴェルファイアとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  コルト
655万円1085万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1332~1499
177~279 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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