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ヴェルファイアとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパジェロミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 5.5万円145.9万円
パジェロミニの相場表を見る
4412 中古車掲載台数 626
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z BIG-X8インチナビ 12インチフリップ

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD モデリスタエアロ マフラー SR

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー 電動シート 後席モニター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減B・ナビ・CD

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純ナビフルセグ両側電動BカメスマートキETC

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG ワンオーナー モデリスタエアロ 黒革

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 後席モニタ 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD PCS ACC JBL 全方位カメラ 天吊モニター

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア Z A GLDアイズ 

    本体価格
    286.9万円

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  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    24.9万円

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    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD Vターボ4WD

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ車 ナビ TV AW フォグランプ

    本体価格
    12万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 4WD/リフトアップ/フォグ/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
1418
274.6万円
関西
641
285.9万円
東海
570
342.9万円
北海道
381
295.6万円
九州
486
312.2万円
東北
326
272.8万円
北陸・甲信越
242
267.8万円
中国
217
306.2万円
四国
131
285.9万円
地域別台数
関東
184
51.9万円
関西
62
55.5万円
東海
102
43.4万円
北海道
70
53万円
九州
48
46万円
東北
49
49.5万円
北陸・甲信越
50
49.7万円
中国
29
44.8万円
四国
32
57万円

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ヴェルファイアとパジェロミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  パジェロミニ
655万円1085万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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