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ヴェルファイアとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  eKクロススペース
VS
25万円1899万円
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中古車相場 77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
4400 中古車掲載台数 372
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 後期型 純正8型ナビ 電動シ-ト Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII カーナビ/TV/Bカメラ/スマキー/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型SDナビ フリップ インテリミラー

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 後席モニター・デジタルインナミラー・BSM

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ユニバーサルステップ パノラマモニター

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 10型ナビTV温熱黒革シート7人両側電動LED

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 両側パワースライドドア 純正18インチ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD サンルーフ・リアモニター・GRエアロ

    本体価格
    920万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期型/フリップダウン/禁煙/サンルーフ/

    本体価格
    459.9万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 夏冬タイヤセット エンスタ シートヒーター

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9inナビ 全方位カメラ Dレコ ETC

    本体価格
    172.3万円

関東
1421
274.7万円
関西
640
285.1万円
東海
563
344.1万円
北海道
386
294.2万円
九州
475
313.5万円
東北
321
272.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
221
307.3万円
四国
131
285.3万円
地域別台数
関東
92
146.5万円
関西
55
149.9万円
東海
38
142.4万円
北海道
28
169.6万円
九州
58
146.6万円
東北
36
159.2万円
北陸・甲信越
30
146万円
中国
29
150.3万円
四国
6
129.5万円

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トヨタ  ヴェルファイア   三菱  eKクロススペース
655万円1085万円 新車時価格 165.6万円220万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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