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ヴェルファイアと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 1620万円2000万円
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4313 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 両側電動スライドドア リヤモニター シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 第三者機関JAAA鑑定済車両 オイル消費対策済み(記録あり) 両側パワスラ パワーバックドア アドミレイションエアロ 8インチナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー2個 全国対応故障保証付1年間

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 禁煙車 10インチナビ 12インチフリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 黒革シート パワーシート シートエアコン シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ダブルサンルーフ/タナベダウンサス/半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII 4WD 純正HDDナビ 後席モニター 両側パワースライド&電動リアゲート RS-R車高調 純正18AW スマートキー パーキングアシスト フロント&サイドカメラ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ 後席モニター フルエアロ レザーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミ ドライブレコーダー付き!!

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側パワースライドドア サンルーフ 社外ナビ フルセグ バックモニター 後席モニター クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正アルミ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD アイドリングストップ  スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正アルミホイール ウォークスルー 障害物センサー

    本体価格
    208万円

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    1810万円

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    本体価格
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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    2000万円

関東
1265
277.9万円
関西
643
302万円
東海
646
352.9万円
北海道
387
249.3万円
九州
472
325.3万円
東北
332
290.5万円
北陸・甲信越
236
275.1万円
中国
210
297.4万円
四国
122
271.4万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1794.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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トヨタ  ヴェルファイア   マクラーレン  570Sスパイダー
655万円1085万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2393~2487 排気量(cc) 3799
177~279 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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