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ヴェルファイアとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ミニ  ミニロードスター
VS
25万円1899万円
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中古車相場 103.5万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
4417 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 4WD 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 衝突被害軽減ブレーキ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9型ナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 両側電動スライド 純正10型SDナビ 衝突軽減

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オナ純正9型ナビ 全方位 Rモニタ プリクラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 純正ナビレザーシート サンルーフ

    本体価格
    839.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 1オナ ナビTV Bカメラ ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    398万円

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    128万円

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    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    209万円

関東
1422
274.6万円
関西
641
284.8万円
東海
569
343万円
北海道
386
294.2万円
九州
481
312万円
東北
323
271.9万円
北陸・甲信越
243
268.3万円
中国
219
307.6万円
四国
133
285.7万円
地域別台数
関東
7
136.2万円
関西
5
227.9万円
東海
2
223.5万円
北海道
1
295万円
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ミニ  ミニロードスター
655万円1085万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2393~2487 排気量(cc) 1598
177~279 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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