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ヴェルファイアとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ステージア
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 15万円600万円
ステージアの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワースライド・車高調・Bモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正フリップダウンモニター 純正ナビTV

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション ナビ/TV/両側電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    412.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 安全装置 三眼LED 11型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    407.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD パワースライド&Bドア

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙車 フリップダウン 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 液晶オーディオ ナビ FDモニタ 三眼LED

    本体価格
    478.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オーナー HDD地デジナビ 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII キーフリー 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 禁煙車

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ユーザー買取車/TEIN製車高調/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V NEO6ターボ RB25DET

    本体価格
    208万円

関東
1419
273万円
関西
636
282.8万円
東海
567
342.8万円
北海道
378
295.5万円
九州
483
311.4万円
東北
314
274.3万円
北陸・甲信越
239
266.5万円
中国
213
307万円
四国
129
285.8万円
地域別台数
関東
32
201.1万円
関西
9
154.8万円
東海
6
124.3万円
北海道
7
59.1万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
6
151.5万円
四国
4
110.7万円

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ヴェルファイアとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ステージア
655万円1085万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~3498
177~279 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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