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ヴェルファイアとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  エキスパート
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 46万円58万円
エキスパートの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 禁煙 プレミアムサウンド モデリスタ 黒革

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    937万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション プレミアムサウンド/社外19AW/後席モニター

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 後席モニタ Pナッパ本革 走行中TV映 Dミラ-

    本体価格
    875.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期 ALPINE/BIGXナビ フリップダウン LED

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 モデリスタ 10型ナビ 両側電動 3眼LED

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 点検簿9枚/LEDガーニッシュ/BIG-X10型ナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII エアロカスタム/BIG-X9型ナビ/後席モニタ-

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
1354
270.1万円
関西
602
270.3万円
東海
538
344.2万円
北海道
370
291.4万円
九州
437
301.6万円
東北
282
273.1万円
北陸・甲信越
221
266.4万円
中国
192
298万円
四国
127
289.7万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  エキスパート
655万円1085万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
2393~2487 排気量(cc) 1769~2184
177~279 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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