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ヴェルファイアとクルーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  クルー
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
4330 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア デジタルインナーミラー・寒冷地

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 後席M 両側電動 ACC 衝突軽減

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙 ALPINE9型ナビ ハ-フレザ- 後席モニタ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 1年全国保証付/後席フリップダウンモニター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両パワ 電動リアゲート 衝突軽減

    本体価格
    398.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD アルパインナビ 衝突軽減 両側パワスラ ETC

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正10型ナビ 両側パワスラ LED

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    320万円

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    103万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

関東
1398
273.3万円
関西
629
282.7万円
東海
561
344.6万円
北海道
376
296.4万円
九州
477
314万円
東北
308
275.5万円
北陸・甲信越
239
266.8万円
中国
213
309万円
四国
129
287.5万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとクルーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  クルー
655万円1085万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2393~2487 排気量(cc) 1998~2825
177~279 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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