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ヴェルファイアとピノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ピノ
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 8.5万円72万円
ピノの相場表を見る
3977 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション サンルーフ 禁煙車 アルパインナビ

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SR黒革 3眼 純正ナビTV後席モニター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プレミアム保証 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ナビTV ETC 外品20アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 車検2年 両側パワスラ フリップダウンM

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 寒冷地仕様 10型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 純正フルセグナビ両側パワスラHID

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD JBL・リヤエンタメ・パノラミックビュー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ ETC2.0 フリップダウンモニター

    本体価格
    448.4万円

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  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

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    15万円

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  • 日産 ピノ 660 E 

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  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    13万円

関東
1267
273.9万円
関西
602
268.8万円
東海
514
338.8万円
北海道
353
271.2万円
九州
429
297.9万円
東北
288
275.6万円
北陸・甲信越
223
283.7万円
中国
197
319.9万円
四国
104
283万円
地域別台数
関東
17
22万円
関西
12
17.1万円
東海
8
25.3万円
北海道
4
18.6万円
九州
7
20.1万円
東北
4
19.2万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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ヴェルファイアとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ピノ
655万円892万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 658
190~279 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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