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ヴェルファイアと508SWを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと508SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  508SW
VS
25万円1499万円
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中古車相場 29万円448万円
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4622 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    365.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙車/純正8インチナビ/フリップダウンM

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD プリクラッシュ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション オートバックドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINEナビALPINE後席モニターBカメラ

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 7人・両側後電動全方位カメラ・センサー付

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション サンルーフ 後席モニター ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 3眼LEDライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    795万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    125.5万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    315万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ フォーカルスピーカー カープレイ対応

    本体価格
    326.8万円

  • プジョー 508SW グリフ 本革パノラマルールHDDナビBカメラ禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 508SW GTライン フルパッケージ SR 黒革 ナビ ドラレコ

    本体価格
    324.2万円

  • プジョー 508SW グリフ サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98.5万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒本革 HDDナビTV バックカメラETC

    本体価格
    78万円

  • プジョー 508SW GTライン 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360C PBD BSM

    本体価格
    268万円

関東
1487
280万円
関西
719
299.9万円
東海
620
352.6万円
北海道
395
284.3万円
九州
492
321万円
東北
354
271.6万円
北陸・甲信越
237
287.6万円
中国
197
291.4万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
11
106.4万円
関西
9
233.3万円
東海
5
165.7万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508SWの中古車を探す

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ヴェルファイアと508SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  508SW
655万円1085万円 新車時価格 442万円756.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2393~2487 排気量(cc) 1598~1997
177~279 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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